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Fahrzeugspezifischer, digitaler Drehzahlmesser DL-04 mit Geschwindigkeitsanzeigt und dem gewissen Extra im edlen Schwarz. Dank der passenden Stecker eine Plug & Play Lösung
Tachometer R: 0 ~ 225 MPH (0 ~ 360 km/h) umschaltbar U: 1 MPH oder km/h (alternativ)
Einstellung der Geschwindigkeitswarnung R: 0 ~ 225 MPH (0 ~ 360 km/h), Bei Überschreitung des eingestellten Wertes (einschließlich) flackert der Wert und das Warnsignal leuchtet je nach Einstellung. U: 1 MPH oder km/h (alternativ)
Aufzeichnung der Höchstgeschwindigkeit R: 0 ~ 225 MPH (0 ~ 360 km/h), kann manuell auf Null zurückgesetzt werden U: 1 MPH oder km/h (alternativ)
Tageskilometerzähler A,B R: 0 ~ 9, 999.9 Meilen (km), kann manuell auf Null zurückgestellt werden U: 0,1 Meilen (km)
Motoröl-Wartung (Trip O): R: OFF, -999 ~ 16.000 (-999 ~ 10.000 Meilen), kann manuell zurückgesetzt werden U: 1 Meilen (km)
Motoröl-Wartungswarnung R: OFF, 500 ~ 16.000 km (300 ~ 10.000 Meilen). Bei weniger als 0 km (Meile) wird der Wert auf dem Bildschirm angezeigt und flackert zur Warnung, und das Warnsignal leuchtet je nach Einstellung. U: 100 Meilen (km)
Tageskilometerzähler F: R: 0 ~ 9.999.9 Meilen (km), kann manuell zurückgesetzt werden U: 0,1 Meilen (km)
Prozentsatz der Bereifung R: 50-200% U: 1%
Ganganzeige R: N, 1 ~ 5
Max. Gangaufzeichnung R: N, 1 ~ 5, kann manuell auf Null zurückgesetzt werden
Schaltblitz-Warnung R: 1.000 ~ 10.000 U/min, bei Überschreitung des eingestellten Wertes (einschließlich) leuchtet das Warnsignal je nach Einstellung auf. U: 100 U/min
Max. U/min Aufzeichnung R: 0 ~ 10.000 U/min, kann manuell auf Null zurückgestellt werden U: 100 U/min
Überhitzungswarnung R: 140 ~ 4837 °F (60 ~ 225 °C). Bei Überschreitung des eingestellten Wärmewertes flackert der Wert, und das Warnsignal leuchtet entsprechend der Einstellung. U: 1°C (1°F)
Max. Temperaturaufzeichnung R: -22 ~ 437 °F (-30 ~ 225 °C), kann manuell auf Null zurückgesetzt werden U: 1°C (1°F)
Kraftstoffzähler R: ON, OFF, ungewöhnliche Warnung
Uhr R: 12 H oder 24 H Format
Spannungsmesser R: DC 8,0 ~ 18,0 V U: DC 0,1 V
Unterspannungswarnung R: 8,0 V ~ 13 V, Wenn der eingestellte Warnwert länger als fünf Sekunden unterschritten wird, flackert der Wert, und das Warnsignal leuchtet entsprechend der Einstellung. U: 0,1 V
Qualität wirkt gut, allerdings lässt die Anleitung sehr zu wünschen übrig, bzw wirkt sie nicht existent. Eine Schritt für Schritt Anleitung wäre super gut, aber es würde schon reichen, bei der Technischen Zeichnung wie es zusammen gesteckt aussieht, das Motorrad leicht einzuzeichen. Das hätte den ansich einfachen Prozess erklärt und die Montagezeit bei meinem Motorrad drastisch verkürzt.